Kui auto konditsioneeri puhur ei pöörle, mõjutab see tõsiselt kliimaseadme tööd. Seega, kui konditsioneeri ventilaator ei pöörle, parandage see esimesel võimalusel. Vaatame kõigepealt põhjuseid, miks puhur ei pöördu.
Esmalt kontrollige, kas ventilaatori mootor on kinni jäänud, kas spiraal on lühises või avatud, või kasutage alternatiivset meetodit uue ventilaatori asendamiseks ilma paigaldamiseta uuega. Kui hea ventilaator saab pöörlema, tähendab see, et juhtmestik ja juhtimine on õiged. Probleemi pole, algne ventilaator on kahjustatud, kui uue ventilaatori vahetus ikkagi ei tööta, võib põhjuseks olla vooluringi lüliti või juhtimisprobleem
Esimene juhtum on see, et ventilaator on kinni jäänud. Üldiselt asendage see uue ventilaatoriga ja katsetage seda. Kui uus ventilaator pöörleb, tähendab see, et vana ventilaator on vigane ja ventilaatori saab välja vahetada.
Teine juhtum on siis, kui mähis on lühises või avatud. Kui uus ventilaator ei pöörle, tähendab see, et spiraal on lühises, spiraal on avatud, ventilaatori reguleerimisnupp on vigane või peajuhtlüliti on vigane.
Nende hulgas, kui ventilaator ei tööta, kuid kompressor töötab normaalselt, võib juhtuda, et peajuhtlüliti on kahjustatud, ventilaatori reguleerimisnupp on vigane, mootorispiraali probleem, ventilaatori ahela probleem jne.
Kolmas olukord on see, et ventilaator vananeb, kasutusiga on täis ja saab uue ventilaatori välja vahetada.
Kui ventilaator ei pöörle, tuleks seda õigeaegselt kontrollida ja parandada. Kui tõrke eiratakse pikka aega, võib see põhjustada probleeme, nagu kliimaseadme jahutuse rike, kompressor ei tööta ja kliimaseadme kõrge rõhk.